Estrutura do pedágio Free flow é instalada entre São Vendelino e Carlos Barbosa

A Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) deu início à instalação do terceiro pórtico do sistema de pedágio automático com livre passagem nas rodovias estaduais, no km 6,5 da ERS-446, entre Carlos Barbosa e São Vendelino. A montagem da estrutura metálica implica em intervenções no tráfego. Na manhã desta quarta-feira, o trecho chegou a ficar totalmente bloqueado por quase uma hora para o içamento da estrutura central. Agora, o trânsito segue no sistema pare e siga. A previsão da empresa é concluir a montagem dos últimos três pórticos do sistema free flow até a segunda quinzena de novembro. Estes pórticos estarão localizados no km 30,1 da ERS-240, entre Capela de Santana e Montenegro; no km 45,5 da ERS-122, entre São Vendelino e Farroupilha, e no km 4,6 da mesma rodovia, em São Sebastião do Caí.

Paulo Negreiros, diretor-executivo da CSG, exalta o cumprimento do cronograma previsto para a implementação dos sistemas instalados até o momento, apesar do mau tempo ter predominado nas últimas semanas. “Nossas equipes estão empenhadas em realizar os trabalhos nos prazos determinados, sempre com muita responsabilidade e respeito aos motoristas que trafegam pelas rodovias para que o fluxo não seja prejudicado”, enfatiza.

Início das operações

O primeiro pórtico foi erguido, em setembro, no km 108,2 da ERS-122 e nos próximos dias deve ser finalizada a implementação das câmeras. A fase de testes do sistema ocorre em novembro. A cobrança das tarifas aos motoristas iniciará em dezembro, quando a praça de Flores da Cunha será desativada. O valor de R$ 8,30 será mantido. 

Nos demais cinco pontos do free flow, as fases de testes iniciarão em janeiro e as cobranças dos pedágios automáticos só serão realizadas em 1º de fevereiro de 2024. Os valores das tarifas ainda estão em estudo e não foram definidos.

Sobre o free flow no Rio Grande do Sul

Em uma iniciativa pioneira, o Rio Grande do Sul terá as primeiras rodovias estaduais do país com o sistema free flow (fluxo livre, em português), garantindo o fim das barreiras físicas das praças de pedágio. No lugar delas, a CSG instalará pórticos de cobrança automática com livre passagem, que fazem a leitura da placa ou etiqueta eletrônica (tag) dos veículos. 

Os sensores localizados nas estruturas dos pórticos do free flow são capazes de identificar a altura, largura e comprimento, além da quantidade de eixos rodantes e suspensos e funcionam até mesmo em situações de baixa visibilidade. 

Autorizado no Brasil pela Lei 14.157/2021, o modelo inédito no Rio Grande do Sul foi anunciado pelo Governo do Estado e pela CSG no dia 17 de agosto de 2023.  

Atualmente, 45% dos usuários já utilizam as cobranças automáticas por meio de tags em praças de pedágio do Rio Grande do Sul, o que demonstra a boa adesão pelo sistema de passagem rápida. 

Como será a cobrança do free flow

Para facilitar o débito da tarifa do pedágio, a recomendação é que os veículos estejam com a etiqueta eletrônica de cobrança (tag) previamente instalada no para-brisa para que o valor seja faturado automaticamente. Empresas como Sem Parar, ConectCar, Veloe, Move Mais e Taggy, assim como instituições financeiras, como Banrisul, Sicredi e Itaú, disponibilizam este serviço por meio dos seus sites e aplicativos. 

Entretanto, o condutor sem a tag terá outras alternativas para fazer o pagamento do valor do pedágio em até 15 dias depois da passagem pelos pórticos. De forma digital, será possível efetuar o pagamento por meio do aplicativo e do site da CSG. Já no presencial, poderá realizar o pagamento nos totens das cinco Bases de Serviços Operacionais (BSOs) da concessionária e, em um futuro breve, em estabelecimentos conveniados.

Os descontos das tarifas dos pedágios aos motoristas frequentes serão mantidos pela CSG. Os veículos de passeio que utilizarem a tag, além dos 5% já garantidos, poderão chegar, progressivamente, a até 20% de desconto quando passarem pelos mesmos pórticos e sentidos durante um determinado mês.

Caso o valor da tarifa não seja quitado em até 15 dias após a passagem pelo free flow, o proprietário do veículo receberá uma multa por evasão de pedágio, que acarreta no pagamento de R$ 195,23 ao Governo do Estado, além de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). 

Sobre a concessão da CSG

O conjunto de estradas da CSG representa 271,5 quilômetros de concessão na Serra Gaúcha e no Vale do Caí. Desde fevereiro deste ano, a empresa é responsável pela administração e manutenção de trechos da RSC-453 (km 101,43 ao 121,41), BR-470 (km 220,50 ao 233,50) e RSC-287 (km 0 ao 21,49), além da totalidade da ERS-122 (km 0 ao 168,65), ERS-446 (km 0 ao 14,84) e ERS-240 (km 0 ao 33,58).

O contrato de 30 anos prevê investimentos de mais de R$ 4,6 bilhões em obras de duplicação de 67% dos trechos (120 quilômetros), implantação de 59,96 quilômetros de terceiras faixas, ampliação da segurança viária e sinalização, atendimento 24 horas, manutenção, entre outras ações.

Informações: Camila Ruzzarin Mcom | Assessoria de Imprensa CSG

Foto: Fabrício Braga Nunes - CSG | divulgação